德國開發出武漢冠狀病毒測試劑 可望縮短判斷病毒時間-李隆基和武则天的关系

德國開發出武漢冠狀病毒測試劑 可望縮短判斷病毒時間 时间:2020年02月23日 10:51:47

德國開發出武漢冠狀病毒測試劑 可望縮短判斷病毒時間

▲▼ 武漢衛生部門報告首例武漢肺炎死亡病例。(圖/達志影像/美聯社)

▲SARS(圖/達志影像/美聯社)

記者范姜士航/綜合報導武漢冠狀病毒持續向外擴散到日本、泰國,台灣已針對疫區發布旅遊警戒,而德國研究員在16日發布了好消息,他們已為中國武漢的冠狀病毒開發出了測試劑,透過測試劑就可以在極短的時間內,判斷病患是不是感染最新的冠狀病毒。

根據美聯社報導,去年在武漢發現的的冠狀病毒,在中國出現數十位的感染者,其中已經有兩位重症患者因病過世,柏林的夏里特醫院(Berlin’s Charite hospital)病毒研究所所長德羅史登(Christian Drosten)說,他的團隊目前開發出可以在很短時間內精準的判斷是不是武漢冠狀病毒的測試劑。

▲SARS在2002~2003年在全世界造成了數百人的死亡。(圖/達志影像/美聯社)

德國開發出武漢冠狀病毒測試劑 可望縮短判斷病毒時間

SARS在2002~2003年造成了數百人的死亡,德羅史登是2013年SARS的共同發現者之一,他說這次的新型冠狀病毒確實和當年的SARS有著密切關係,他的實驗室因為擁有SARS樣本,所以有足夠的經驗來進行測試比對,而降低了開發的時間。

▲武漢肺炎已出現2位死亡病例。(圖/達志影像/美聯社)

他表示,「我們已經開始接受訂單,會盡快提供給各單位」,主要是現在的醫生,只能透過一般的病毒測試來判讀病毒的基因序列,才能知道是否為新型的冠狀病毒,而且必須是大型及設備齊全的實驗室才能做到這點,他們擔心若是地區型的小實驗室,甚至如果出現大量的感染人員時可能無法進行迅速判斷,將會出現更大的危機。

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  • 交通部:春運首周發送旅客4.37億人次

    1月17日德國開發出武漢冠狀病毒測試劑 可望縮短判斷病毒時間,交通運輸部召開例行新聞發佈會,新聞發言人表示春運首週累計發送旅客4.37億人次,運行平穩有序,1月17日至23日,節前客流量將主要集中在中東部地區。據中新網報道,春運首周(1月10日至16日),全國鐵路、道路、水路、民航共累計發送旅客4.37億人次,比去年同期增長2.7%,運行情況總體平穩有序。交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕介紹,自2020年1月1日取消高速公路省界收費站以來,全國高速公路網總體運行情況不斷向好,車輛通行效率明顯提升,取消高速公路省界收費站和推廣電子不停車快捷收費(ETC)的效果初步顯現。吳春耕表示,綜合對春運一周以來的情況監測和預測分析,今年春運呈現五大特點。一是客運結構不斷優化。春運首周(1月10日至16日),鐵路發送旅客6982.6萬人次,增長21.8%道路發送旅客3.51億人次,下降0.6%水路發送旅客493.2萬人次,增長4.4%民航發送旅客1121萬人次,增長7.1%。高鐵、民航、水運出行量增加,道路客運量下降。預計整個春運期間全國客運量約30億人次,與去年基本持平。其中鐵路4.4億人次,增長8.0%道路24.3億人次,下降1.2%水路4470萬人次,增長9.6%民航7905萬人次,增長8.5%。二是客流高度集中。節前學生流、務工流、探親流等客流高度疊加,客流高峰明顯。預計節前客流高峰主要集中在臘月二十一至二十九,節後高峰為正月初二至初九、正月十六至二十。三是出行需求更加多樣。務工流、探親流、學生流等是春運客流的主體。預計今年春運期間,旅遊客流量持續增長反向客流(春節前從農村或中小城市前往一線城市和中心城市)也將增長。四是路網車流量持續增長。春節假期高速公路小型客車免費通行,群眾自駕車出行比例進一步提高,路網保通保暢壓力增大。五是安全應急壓力較大。根據中國氣象局預測,春運期間,全國大部分地區氣溫接近常年同期到偏高,降水總體偏多,西北北部等地區出現階段性強降溫、強降雪概率較大,京津冀、汾渭平原地區霧霾天氣較多,增加安全事故風險,應急保障面臨較大壓力。交通運輸部預計,1月17日至1月23日,節前客流量主要集中在中東部地區,旅客出行將以中短途為主,客流主要由特大城市或省會城市向周邊城市遷徙。目前,由交通運輸部運輸服務司指導、高德地圖定製開發的「春運交通預報」系統已經上線,提供在線查詢功能,方便人民群眾便捷出行。


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